Bedeutungsräume des Fußverkehrs in Leipzig

Fußverkehr erfährt als integraler Bestandteil urbaner Mobilität zusehends eine erhöhte Wertschätzung. In Leipzig wird dem bereits durch die Fußverkehrsstrategie Rechnung getragen, die anschließend im Fußverkehrsentwicklungsplan (FußVEP) konkretisiert werden soll. Die Potentialanalyse stellt dafür eine entscheidende Daten- und Informationsgrundlage dar, indem die bedeutsamsten Räume des Fußverkehrs festgestellt und verortet wurden. Der Plan hilft, Ansprüche an diese Verkehrsräume zu definieren (z. B. bzgl. Querungsanlagen und Seitenraumbreiten), Entwicklungsschwerpunkte zu setzen, aber auch Ressourcen effizient einzusetzen.
In einem GIS-gestütztem Verfahren analysierten sich die Bedeutungsräume durch die Überlagerung von Einflussbereichen fußverkehrsrelevanter Orte und Einrichtungen wie beispielsweise Einkaufsmöglichkeiten, Bildungsreinrichtungen, Haltestellen des Nahverkehrs, aber auch der Einwohnerdichte im nahräumlichen Zusammenhang. Leipzig ist die bisher einzige Stadt in Deutschland, die einen Bedeutungsplan für den Fußverkehr entwickelt hat, für den die Analyse die datenbasierte Grundlage darstellt.